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PUMA MANUAL DE USUARIO Ecomobility Green World S.L. C/ Horizonte 8, Local 6, P.I.S.A. 41927 – Mairena del Aljarafe Sevilla, Andalucía, España, Europa, El Mundo.  BIENVENIDO A LA REVOLUCIÓN ELÉCTRICA Estimado propietario de myPulse eRider PUMA: Enhorabuena, eres parte de la revolución eléctrica y desde Ecomobility Green World te damos la bienvenida. El siglo XXI será recordado como el proceso de electrificación de la movilidad urbana y esto solo es posible gracias a ciudadanos como tú, convencidos de cambiar a una conducción más limpia, más silenciosa y más sostenible. Este manual se elabora con la finalidad de ayudar a conocer a fondo tu motocicleta eléctrica e informar de cómo darle un correcto uso y mantenimiento. Recomendamos que leas éstas instrucciones para sacar el máximo partido de tu moto de la forma más segura. ¡Esperamos que la disfrutes!  ÍNDICE Introducción 06 Conducción Segura 07 Identificación Scooter 09 Arranca tu moto 10 Panel de Control 11 Indicador de La Batería 12 Indicador de Potencia 14 Controles 15 Aceleración y Frenada 17 Conducción Eficiente 18 Recarga 19 Especificaciones Técnicas 21 5  INTRODUCCIÓN La motocilceta PUMA es una scooter eléctrica que te hará el día a día más fácil. La puedes conducir con tu carnet A1 o con +3 años de carnet B pero sus prestaciones te harán sentir como en una moto de mayor prestaciones. ¡Lo llamamos #instanttorque y creemos que es adictivo! 6  CONDUCCIÓN SEGURA Instrucciones generales previas a la conducción: 4) Comprobación de la batería: Asegúrate de que tu 1) Presión de neumáticos: Comprueba la presión de scooter está lo suficientemente cargada y controla el neumáticos y cualquier signo de daño en las cubiertas. indicador de batería mientras circulas. Asegúrate de que la batería no queda muy descargada con frecuencia. En 2) Inspección de frenos: Presiona las manetas de freno ocasiones el indicador de voltaje puede ser más preciso que (delantero y trasero) al máximo y empuja la moto hacia el indicador de batería de 10 barras debido a las delante y atrás comprobando la resistencia de los frenos. características de las baterías de litio. Intenta cargar siempre la batería antes de usarla y después 3) Interruptor general: Es un interruptor de seguridad que de cada uso. Cargarla frecuentemente mejora la durabilidad se encuentra bajo el asiento e inhabilita todos los sistemas. de las baterías. Debe estar apagado cuando la moto es transportada y manipulada, y debe encenderse para circular con la moto. 5) Orden de marcha: Asegúrate de que el caballete lateral esté retirado y el killswitch esté en la posición “GO” antes de salir. Si no la moto no responderá al movimiento del acelerador. Este símbolo advierte de que el 6) Dirección: Inspecciona el manillar por posibles daños. contacto con sistemas de alta tensión Presiona el freno delantero y empuja el manillar hacia arriba puede causar descargas, quemaduras y abajo para comprobar si hay algún ruido inusual. Mueve el e incluso la muerte. manillar en todas direcciones para comprobar si hay alguna holgura u obstrucción. Cualquiera de estos problemas debe Los componentes de alta tensión de la moto deben ser manipulados solo por ser solucionado antes de su uso. técnicos con una formación especializada. 7) Suspensión: Comprueba el correcto funcionamiento de la horquilla y suspensión trasera antes de comenzar la marcha. 7  CONDUCCIÓN SEGURA 8) Consejos de seguridad: 10) Parking: No debes dejar la scooter bajo el sol directo en días