• Document: ANALISA ANTRIAN KENDARAAN AKIBAT KEMACETAN PASARDI KECAMATAN BLEGA - BANGKALAN
  • Size: 737.89 KB
  • Uploaded: 2018-10-12 03:04:37
  • Status: Successfully converted


Some snippets from your converted document:

ANALISA ANTRIAN KENDARAAN AKIBAT KEMACETAN PASARDI KECAMATAN BLEGA - BANGKALAN Feni Widiyawati, dan Wahju Herijanto Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil & Perencanaan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya 60111 E-mail: herijanto@ce.its.ac.id Abstrak - Ruas jalan yang dibangun sebagai kemacetan lalu lintas. Terjadinya macet diantaranya karena penghubung antara satu kawasan dengan kawasan lain, kapasitas pasar yang tidak memadai sehingga pedagang (PK dengan serta merta mengubah nilai lahan pada jalur 5) menggelar dagangan di trotoar, belum tersedianya lokasi yang bersangkutan sebagai akibat dari akses yang parkir yang memadai juga lokasi bongkar muat yang cukup. meningkat. Pasar blega merupakan pasar tumpah Sehingga kegiatan pasar yang tidak stabil khususnya pada tradisional yang akan membawa perubahan nilai lahan saat-saat tertentu (pasar hewan) akan mengganggu arus lalu pada jalur jalan. Ruas jalan yang semestinya sebagai lintas sebagai pengguna jalan. lalu-lalang kendaraan digunaka untuk parkir kedaraan Masalah utama pada penelitian ini adalah atau bongkar muat penumpang. Dengan merencanakan mengantisipasi terjadinya kemacetan saat hari-hari pasar lokasi parkir yang memadai, menyediakan area pasar yang mengakibatkan antrian mencapai 3 km di luar area sesuai dengan kapasitas, dan lokasi bongkar muat yang pasar. Yang kemudian dapat dialihkan kearah jalan lingkar cukup sehingga dapat mengurangi kemacetan yang desa sesuai dengan yang akan direncanakan. Juga dengan terjadi. asumsi kemacetan pada hari-hari biasa dapat teratasi dengan Dalam menganalisis antrian pada kemacetan teratasinya kemacetan pada hari-hari besar (hari pasar pasar tumpah blega dilakukan dengan beberapa analisa. hewan). Dengan asumsi ρ intensitas lalu lintas, λ tingkat Permasalahan parkir di sekitar area jalan sering sekali kedatangan dan µ tingkat pelayanan sehingga berlaku ρ ditemukan setiap harinya, khususnya pada hari-hari besar. λ Terutama saat pagi hari dan malam hari. area parkir yang = . Yang mana nilai tersebut akan dibandingkan µ seharusnya dimanfaatkan sebagai tempat parkir alih fungsi dengan perhitungan saat kondisi dilapangn dengan cara menjadi tempat berjualan pedagang kaki lima (PK5). survey antrian. Sedangkan untuk mengatasi Sehingga kendaraan yang berhenti harus parkir dipinggir penumpukan parkir dilakukan studi parkir dengan jalan yang menyebabkan terganggunya arus lalu lintas menggunakan teknik survey Road Side Patrol. disekitar jalan. Permasalahan tersebut dihitung derajat kejenuhan DS saat kondisi existing dan kondisi setelah adanya altenatif jalan yaitu alternatif 1 dan 2 sehingga II. TINJAUAN PUSTAKA diperoleh nilai Derajat Kejenuhn (DS) yang sesuai. A. Umum Dimana perencanaan alternative tersebut adalah Dalam tinjauan pustaka ini akan dijelaskan beberapa membuat halte sebagai tempat bongkar muat pustaka yang berhubungan dengan Tugas Akhir ini. penumpang maupun barang, mengosongkan lahan parkir dari PKL sehingga fungsi lahan parkir dapat Tinjauan pustaka ini menjelaskan pengertian serta beberapa maksimal, terahir dengan membuat jalan By Pass atau penjelasan mengenai Analisa Perilaku Lalu-lintas, lingkar desa saat terjadi kemacetan total. Sedangkan Pemodelan Trip Assignment, Analisa Antrian, dan Analisa penyelesaian parkir menggunakan analisa sudut. Parkir. Lalu penjelasan mengenai beberapa perumusan yang digunakan. Kata kunci : Antrian, Derajat kejenuhan, Parkir. B. Analisa Perilaku Lalu-lintas Dalam Analisa Perilaku Lalu-lintas tarnsportasi ada I. PENDAHULUAN beberapa hal yang harus diperhitungkan yaitu menentukan tipe alinyemen, menentukan kelas jarakpandang (KJP), P embangunan Suramadu membawa dampak yang begitu signifikan terhadap pulau madura. Pasalnya setiap akhir pekan atau libur sekolah ruas jalan begitu ramai oleh menentukan faktor K, menentukan kapasitas dasar (Co), faktor penyesuaian kapasitas

Recently converted files (publicly available):