• Document: Повышение эффективности системы интервального регулирования движения поездов с помощью системы интеллектуального видеонаблюдения
  • Size: 589.15 KB
  • Uploaded: 2018-12-08 20:50:27
  • Status: Successfully converted


Some snippets from your converted document:

1 Повышение эффективности системы интервального регулирования движения поездов с помощью системы интеллектуального видеонаблюдения Журавлева Любовь Михайловна – доцент, профессор кафедры «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», Москва, Россия. Богачев Александр Петрович – ст. преподаватель кафедры «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», Москва, Россия. Журавлёв Олег Евгеньевич – ассистент кафедры «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», Москва, Россия. Яцкивский Никита Владимирович – инженер путей сообщения, МИИТ, Москва, Россия. Актуальность темы Повышение безопасности движения поездов – главная задача, стоящая перед разными подразделениями железнодорожного транспорта (управления движением поездов; локомотивного, вагонного, путевого хозяйств; систем сигнализации и блокировки и т.д.) Основным критерием оценки эффективности повышения безопасности является снижение вероятности возникновения аварийной ситуации. Этот параметр является результатом произведения большого числа вероятностей: отказа техники, обрыва линий связи, ошибок диспетчера и машиниста, стихийных бедствий (оползней, камнепадов, селей), злонамеренных действий и других негативных событий. По статистике наибольшая угроза безопасности движения поездов исходит от ошибок технического персонала, сбоев в работе систем сигнализации и блокировки и других непредвиденных 2 обстоятельств в виде застрявших автомобилей на переездах или других препятствий на железнодорожных путях [1]. Главным условием предотвращения аварий на железных дорогах является эффективная работа систем управления скоростью движения поездов, среди которых наибольший интерес представляет СИРДП-Е – система интервального регулирования движения поездов на базе радиоканала. Внедрение СИРДП-Е совместно с системой интеллектуального видеонаблюдения позволит значительно повысить эффективность управления движением поездов за счет возможности обнаружения и предотвращения дорожно-транспортных происшествий на переездах, аварий на участках со сложным рельефом (особенно в условиях плохой видимости), опасных ситуаций в случае террористических угроз взрывов в тоннелях, на мостах и других охраняемых объектах. Назначение системы СИРДП-Е Система интервального регулирования движения поездов на базе радиоканала направлена на повышение эффективности работы железнодорожного транспорта за счет увеличения пропускной способности линий, сокращения эксплуатационных расходов, снижения энерго- и ресурсопотребления, а также уменьшения износа пути

Recently converted files (publicly available):