• Document: ANALISA PROSES PELAKSANAAN PEKERJAAN PEMBANGUNAN DAN PELEBARAN JALAN RUAS LASEM-LOWAHYU KEC.DUKUN KAB. GRESIK.
  • Size: 391.84 KB
  • Uploaded: 2019-03-24 08:17:25
  • Status: Successfully converted


Some snippets from your converted document:

ANALISA PROSES PELAKSANAAN PEKERJAAN PEMBANGUNAN DAN PELEBARAN JALAN RUAS LASEM-LOWAHYU KEC.DUKUN KAB. GRESIK. THE IMPLEMENTATION PROCESS ANALYSIS AND DEVELOPMENT WORKS ROAD WIDENING SEGMENT AT LOWAHYU KECAMATAN DUKUN LASEM KABUPATEN GRESIK. Dwi Dyanika Fakhturrozy S1, Zulkifli Lubis2 1 Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan 2 Dosen Fakultas Teknik Universitas Islam Lamongan, email: cheppy_lubis@yahoo.com ABSTRAK Dalam rangka peningkatan pelayanan jalan yang dapat mendorong perkembangan daerah, khususnya di Kabupaten Gresik dan sekitarnya, maka pemerintah berusaha memperbaiki sarana dan prasarana jalan Kabupaten Gresik. Penulis telah menitikberatkan beberapa masalah yang akan dibahas secara mendetail dan jelas. Beberapa masalah tersebut nantinya akan dibahas dan dikaji dengan sumber dan literature yang ada. Adapun rumusan masalahnya adalah sebagai berikut: 1. Bagaimana proses pelaksanaan pekerjaan pada proyek pembangunan jalan ruas Lasem-Lowayu-Dukun-Gresik;(2)Bagaimana perbedaan antara lapis AC-BC, dan AC-WC;(3)Bagaimana hasil analisa setelah pekerjaan pembangunan jalan ruas Lasem-Lowayu-Dukun-Gresik dilaksanakan;. Tahap pelaksanaan pekerjaan pembangunan ruas jalan Lasem-Lowayu-Dukun-Gresik adalah sebagai berikut: survey lapangan, penyiapan badan jalan, pekerjaan galian, pekerjaan lapis pondasi agregat, pekerjaan pengaspalan. Maka lapis pondasi bawahnya yaitu agregat Klas B dengan ketebalan 35 cm, dan lapis pondasi atas yaitu CTB dengan ketebalan 30 cm. sedangkan lapis permukaannya (surface) dengan 2 lapis, lapisan bawah yaitu AC-BC dengan ketebalan 6 cm, dan lapisan paling atas yaitu AC-WC dengan ketebalan 4 cm. berdasarkan proporsi campurannya, dapat dilihat bahwa kadar aspal lapis perkerasan AC-WC lebih besar dan memakai agregat dengan gradasi lebih kecil, sehingga permukaan AC-WC lebih halus dibandingkan dengan AC-BC. Dan sebaliknya untuk lapis perkerasan AC-BC mempunyai kadar aspal pling sedikit dan memakai agregat dengan gradasi lebih besar, sehingga permukaan dari lapis AC-BC lebih kasar dari AC-WC. Dari analisa dari pembahasan oleh penulis, maka tahapan pekerjaan pembangunan ruas jalan Lasem-Lowayu-Dukun-Gresik telah sesuai berdasarkan Spesifikasi Umum dan literature yang ada. Kata kunci : Pelebaran Jalan Ruas, Kadar aspal, LHR, CTB, AC-WC ABSTRACK In order to improve the services that can encourage the development of the region, especially in Gresik and surrounding areas, the government is trying to improve the road infrastructure Gresik. The author has emphasized several issues that will be discussed in detail and clearly. Some of these issues will be discussed and reviewed with the source and existing literature. The formulation of the problem is as follows: 1. How is the process of implementation of the work on road construction projects segment Lasem-Lowayu-Shaman-Gresik; (2) What is the difference between AC-BC, and AC-WC; (3) How do the results of the analysis after work road construction segment Lasem-Lowayu-Shaman-Gresik implemented. The implementation phase of road development work Lasem-Lowayu-Shaman-Gresik is as follows: a field survey, preparation of the road, excavation, aggregate base course work, asphalt work. Then the aggregate base course below, namely Class B with a thickness of 35 cm, and the foundation upon which the CTB layer with a thickness of 30 cm. while the surface layer (surface) with 2 layers, the bottom layer that is AC-BC with a thickness of 6 cm, and a top layer that is AC-WC with a thickness of 4 cm. based on the proportion of the mixture, it can be seen that the level of asphalt pavement larger AC-WC and wear smaller aggregate gradation, so that the surface of the AC-WC finer than the AC-BC. And vice versa for pavement AC-BC has bitumen content pling bit and wear larger aggregate gradation, so that the surface of the AC-BC more rugged than the AC-WC. From the analysis of the discussion by the authors, the stages of road development work Lasem-Lowayu-Shaman-Gresik has accordingly based on General Specifications and the existing literature. Keywords: Road Widening segment, asphalt pavement , LHR, CTB, AC-WC 789 I. PENDAHULUAN (Sugeng Dwi Hartantyo, 2011 hal : 08). 3 macam Penyebab Dinas Bina Marga Kabupaten Gresik aspal: melakukan pembangunan dan Pelebaran Ruas Jalan 1. Aspal keras/panas( Asphalt Concrete/AC) Lasem-Lowayu Kecamatan Dukun Kabupaten 2. Aspal cair/dingin (cut back asphalt) yang Gresik karena kondisi ruas jalan yang sempit dan 3. Aspal emulsi (emulsion asphalt) mengakibatkan sering terjadinya kemacetan, dan T

Recently converted files (publicly available):