• Document: САМОУПЛОТНЯЮЩИЕСЯ БЕТОННЫЕ СМЕСИ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
  • Size: 1.17 MB
  • Uploaded: 2019-05-17 17:38:48
  • Status: Successfully converted


Some snippets from your converted document:

Строительное материаловедение ВЕСТНИК МГСУ УДК 625.8 Чан Туан Ми, В.Ф. Коровяков ФГБОУ ВПО «МГСУ» САМОУПЛОТНЯЮЩИЕСЯ БЕТОННЫЕ СМЕСИ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Автомобильные дороги, как правило, состоят из земляного полотна и дорожной оде- жды. В свою очередь, дорожная одежда включает покрытие, основание и подстилающий слой. Различают дорожные одежды нежесткие (покрытие из крупнозернистого, мелкозер- нистого асфальтобетона и дегтебетона, из щебеночных, гравийных и других материалов, обработанных вяжущими и т.д.) и жесткие (асфальтобетонные покрытия на основаниях из цементобетона, сборные покрытия из железобетонных и армоцементных плит, монолитные цементобетонные покрытия. Цементно-бетонные дороги долговечнее асфальтобетона в 5-6 раз, их срок службы мо- жет достигать 50 лет и более. Они стойки к агрессивному воздействию среды, обеспечивают высокое сцепление с колесом и отсутствие пыли. Полотно относительно мало истирается (0,1 мм в год), толщина покрытия из него не превышает 16…22 см. Таким образом, для того чтобы получить эффективные бетонные дорожные покрытия, необходимо создать бетонные смеси, характеризующиеся способностью самоуплотняться без расслояния, обеспечивающиеся бетону заданные значения по прочности при изгибе и сжатии, коррозионной стойкости, морозостойкости и других эксплуатационных свойств. В НИИМосстрое в содружестве с кафедрой технологии вяжущих веществ и бетонов МГСУ разработаны и изучены создание литых бетонных смеси с эффектом самоуплотне- ния для устройства долговечных монолитных дорожных покрытий путем ее модификации комплексной добавкой, состоящей из гиперпластификатора, активного (аморфного) тонкоди- сперсного и кристаллического кремнезема и регулятора скорости твердения бетона. Ключевые слова: комлексная добавка, литой бетон, дорожная одежда, гиперпласти- фикатор, микрокремнезем, молотого песка, СУБ, самоуплотняющиеся бетонные смеси, до- рожное строительство. Основным материалом, используемым при устройстве покрытий дорожного полот- на, является асфальтобетон. Дороги с бетонным покрытием строятся очень мало, хотя по многим показателям они превосходят дороги с асфальтобетонным покрытием. В статье приведены результаты исследований литых бетонных смесей для доржно- го строительства («литой бетон»). Получены литые бетонные смеси, способные самоу- плотняться, характеризующиеся осадкой конуса 20…26 см без расслоения. Бетоны из этих смесей отличаются новым комплексом свойств, обеспечивающих высокую долго- вечность бетонным покрытиям, повышенные водонепроницаемость, морозостойкость и сопротивление истиранию. Такие бетоны получ

Recently converted files (publicly available):