• Document: BAB 2 STUDI PUSTAKA. Sastranegara Bandung, data fasilitas sisi darat (landside) berupa detail gedung
  • Size: 518.53 KB
  • Uploaded: 2019-05-17 12:59:26
  • Status: Successfully converted


Some snippets from your converted document:

BAB 2 STUDI PUSTAKA 2.1 Umum Dalam studi ini ruang lingkup penelitian pada Bandar Udara Husein Sastranegara Bandung, data fasilitas sisi darat (landside) berupa detail gedung terminal (terminal building), dan area parkir kenderaan (parking area). Secara rinci alur penelitian seperti pada gambar 2.1 Bandar Udara Husein Sastranegara Penyediaan Fasilitas Sisi Darat  Gedung Terminal  Parkir Kenderaan Standar Nasional Indonesia dan ICAO (International Civil Aviation Organization) Tidak Sesuai? Ya Penanganan yang Diusulkan Gambar 2.1 Alur Penelitian 2-1 2-2 2.2 Bandar Udara Menurut Annex 14 dari ICAO (International Civil Aviation Organization): Bandar udara adalah area tertentu di daratan atau perairan (termasuk bangunan, instalasi dan peralatan) yang diperuntukkan baik secara keseluruhan atau sebagian untuk kedatangan, keberangkatan dan pergerakan pesawat. Sedangkan definisi bandar udara menurut PT. Angkasa Pura II (Persero) adalah lapangan udara, termasuk segala bangunan dan peralatan yang merupakan kelengkapan minimal untuk menjamin tersedianya fasilitas bagi angkutan udara. (http://id.wikipedia.org/wiki/Bandar_Udara) 2.3 Fasilitas Bandar Udara Sisi Darat (Landside) 2.3.1 Gedung Terminal (Terminal Building) Terminal penumpang adalah semua bentuk bangunan yang menjadi penghubungn sistem transportasi darat dan sistem transportasi udara yang menampung kegiatan-kegiatan transisi antara akses dari darat ke pesawat udara atau sebaliknya, pemprosesan penumpang datang, berangkat maupun transit dan transfer serta pemindahan penumpang dan bagasi dari dan ke pesawat udara. Terminal penumpang harus mampu menampung kegiatan operasional, administrasi dan komersial, serta harus memenuhi persyaratan keamanan dan keselamatan operasi penerbangan, disamping persyaratan lainyang berkaitan dengan masalah bangunan. Selain itu terminal penumpang difungsikan untuk memenuhi berbagai keperluan penumpang dan barang, mulai dari tempat penjualan tiket, pelaporan tiket, ruang tunggu serta berbagai fasilitas untuk 2-3 kenyamanan penumpang lainnya. Bentuk dan zoning dasar dan fasilitas pada area terminal dijelaskan pada gambar dibawah ini. 1.) Terminal Penumpang 120 m² Gambar 2.2 Tata Letak Terminal Penumpang Luas 120 m² 2.) Terminal Penumpang 240 m² Gambar 2.3 Tata Letak Terminal Penumpang Luas 240 m² 2-4 3.) Terminal Penumpang 600 m² Gambar 2.4 Tata Letak Terminal Penumpang Luas 600 m² Dalam menerapkan persyaratan keselamatan operasi penerbangan, bangunan terminal dibagi dalam tiga kelompok ruangan, yaitu : (1) Ruangan Umum Ruangan yang berfungsi untuk menampung kegiatan umum, baik penumpang, pengunjung maupun karyawan (petugas) bandara. Untuk memasuki ruangan ini tidak perlu melalui pemeriksaan keselamatan operasi penerbangan. Perencanaan fasilitas umum ini bergantung pada kebutuhan ruang dan kapasitas penumpang dengan memperhatikan: (a) Fasilitas-fasilitas penunjang seperti toilet harus direncanakan berdasarkan kebutuhan minimum. (b) Harus di pertimbangkan fasilitas khusus, misalnya untuk orang cacat. 2-5 (c) Aksesibilitas dan akomodasi bagi setiap fasilitas tersebut direncanakan semaksimal mungkin dengan kemudahan pencapaian bagi penumpang dan pengunjung. (d) Ruangan ini dilengkapi dengan ruang konsesi meliputi bank, salon, kafetaria, money changer, P3K, informasi, gift shop, asuransi, kios koran/majalah, toko obat, nursery, kantor pos, wartel, restoran dan lain-lain. (2) Ruangan Semi Steril Ruangan yang digunakan untuk pelayanan penumpang seperti proses pendaftaran penumpang dan bagasi atau check-in, proses pengambilan bagasi bagi penumpang dating dan proses penumpang transit atau transfer. Penumpang yang akan memasuki ruangan ini harus melalui pemeriksaan petugas keselamatan operasi penerbangan. Di dalam ruangan ini masih diperbolehkan adanya ruang Konsesi.

Recently converted files (publicly available):